Körglad och äventyrlig hardtail med modern trailgeometri
Letar du efter en prisvärd hardtail med modern trailgeometri som kombinerar en dämpad framgaffel med med ett par feta 29-tummare med hög komfort och ett fantastiskt grepp i kurvorna så ska du kolla in nya Merida BIG.TRAIL 200. Det här är en äventyrlig hoj som kommer se till att du flyger fram i utförslöporna och som levererar högvis med körglädje samt problemfri drift till ett pris som är betydligt lägre än förväntat. En riktigt underhållande hardtail för oss som trivs bäst i branta utförslöpor och på lite mer tekniskt utmanande partier, men den passar även bra fo?r dagligt bruk tack vare dess dedikerade fästen fo?r både stöd, ska?rmar och paketha?llare.
Nyckeln till framgång!
- Modern trailgeometri med fokus på maximal manöverförmåga och solida egenskaper utförslöporna
- Intern kabeldragning - Ökar skyddsnivån och ger en prydligare design
- 29-tummare som med upp till 2,5" däckbredd - Ger ökad komfort samt skapar ökat grepp i kurvor och klättringar
- Boost teknologi - Skapar starkare och stabilare hjul (extra viktigt på 29-tummarna)
- Dedikerat utrymma för dubbla flaskhållare
- Trail Mount - Monteringspunkt för t ex pump eller multiverktyg som är placerat på det övre ramrörets undersida
- Dedikerade fästpunkter för båda skärmar, pakethållare och stöd
- Utrymme för lång dropper post (150-125mm)
Spänstig aluminiumram med moderna former och rätt vinklar
Stommen utgörs av en fin dubbelreducerad aluminiumram (Racelite 61) med lång och lite utsträckt geometri kombinerat med en flack gaffelvinkel (65.5° vilket är vanligt även på rena endurohojar) och en aggressiv sadelrörsvinkel (75.5°), vilket sammantaget ser till att BIG.TRAIL dominerar i tekniskt utmanade utförslöpor. Ett relativt kort sadelrör förenat ett kraftigt slopat övre ramrör skapar generöst med utrymme för att du ska kunna hitta en välbalanserad position, allt för att du ska kunna manövrera effektivt även i lite mer krävande terräng. Allt medan cyklistens central placering ovan vevlagret ser till hojens förmåga i klättringarna fortfarande ligger i toppklass. Addera kompatibilitet med dropper posts och ett lågt över ramrör, sammantaget utgör det en unik konstellation som ger dig möjlighet att välja ramstorlek snarare utifrån önskade egenskaper istället för ren kroppslängd... föredrar du maximal smidighet så väljer du en mindre ramstorlek, och prioriterar stabilitet i höga hastigheter så väljer du en större ramstorlek.
Dämpad framgaffel som ser till att du briljerar i skiftande terräng
Dämpningen hanteras av en gaffel från Suntour (XCM32 DS) med lockout (låsbar via ett reglage på gaffeln), vilket ser till att du effektivt kan hantera skiftande typer av underlag. En framgaffel med 120 mm slaglängd som bygger självförtroende och ser till att du kan köra fort och komfortabelt även när terräng snabbt skiftar karaktär.
Slagkraftig 1x-drivlina med näst intill bombsäker funktion
För att kunna hantera allt från snabba utförslöpor till branta klättringar har den försetts med en pålitlig 10-växlad drivlina från Shimano (Deore) med hög precision och näst intill bombsäker funktion. När utmaningarna bjuder på lite tuffare motstånd så får du hjälp av drivlinans breda utväxling, framtill sitter en 32-tandad klinga och den kombineras med en kassett på 11-46T, vilket sammantaget ser till att du utan större problem kan leva upp till de högt ställda förväntningarna.
Effektiva skivbromsar och stabila 29-tummare för alla typer av underlag
Modellen rullar på ett par stabila 29-tummare med 2,4" breda gummin från Kenda (Regolith) som ser till att du komfortabelt flyger fram över både stock och sten samt ger dig rätt grepp även i tvära kurvor och i branta stigningar. Och eftersom cykeln älskar höga farter är den utrustad med hydrauliska skivbromsar från Tektro (M275), vilket ger föredömlig kontroll och ser till att du alltid har effektiv bromsverkan oavsett underlag, väder eller årstid.
Mer om Merida BIG.TRAIL
Varför ska man skaffa en hardtail när alla påstår att heldämpat är det det bästa valet? Ja, det finns ju ett par väsentliga fördelar med att välja en hardtail: De är mer prisvärda, enklare att "sätta upp" efter dina personliga önskemål och den kräver betydligt mindre underhåll än en heldämpad cykel. Om din budget är begränsad så är en modern hardtail förmodligen ett smartare val (och definitivt ett mer problemfritt) än en heldämpad hoj på instegsnivå.
En annan fördel är att det faktiskt kräver en bättre teknik och mer raffinerad finess att köra en hardtail, du måste helt enkelt göra smartare spårval och kan inte bara "bränna på rakt över alla hinder". Så för lite mer oerfarna (och kanske speciellt för yngre) cyklister så är en hardtail det bästa redskapet för att finslipa tekniska färdigheter och för att bli ett strå vassare som cyklist, att lära sig att köra med huvudet lönar sig nästan alltid, och det ökar dessutom möjligheterna för fina pallplaceringar i framtiden.
Det här är en serie kompromisslösa cyklar som älskar äventyrliga skogsrepor men som samtidigt är fullt anpassade för att kunna användas för din dagliga jobbpendling, och speciellt då på sträckor där slät asfalt kanske inte utgör merparten. Samtliga modeller i serien har en underbar manöverförmåga och riktigt fin balans och dess tydligt trailanpassad geometri ser till att cyklarna upplevs som oerhört solida även i riktigt snabba utförslöpor.
Information om cykelns specifikation
På grund av rådande världsläge kan vissa av cykelns komponenter skilja sig mot vad som anges i specifikationen och vad som syns på bilderna. Tillverkaren kan utan förvarning ersätta komponenterna i ordinarie specifikation till likvärdiga komponenter.
Allmänt
- Varumärke Merida
- Serie Merida BIG.TRAIL, Information om cykelns specifikation
- Årsmodell 2021
- Artikelnummer G-4710949794729
- Färg Orange, Svart
- Tillverkarens färg ORANGE/BLACK
- Tillverkarens artikelnummer M212020602
- Hemsida tillverkare https://www.trekbikes.com/
- Växelreglageserie Shimano Deore
- Bakväxelserie Shimano Deore
- Antal växlar 10-växlad (1 x 10)
- Bromstyp Hydraulisk skivbroms
- Vikt (enligt tillverkaren) 14.24 kg
Ramset
- Ram BIG.TRAIL SPEED
- Rammaterial Aluminium
- Framgaffeltyp Dämpad
- Bakgaffeltyp Stel
- Framgaffel Suntour XCM32
- Framgaffel, typ av fjäder Stålfjäder
- Slaglängd fram 120 mm
- Låsbar framgaffel? Via reglage på framgaffeln
Hjul
- Hjulstorlek 29"
- Framnav Shimano MT400, 100x15 mm, 32 H, CL
- Baknav Shimano MT400-B, 148x12 mm, 32 H, CL
- Ekrar Black stainless
- Fälgar MERIDA COMP TR, aluminium, tubeless ready
- Däckdimension 61-622
- Framdäck Kenda Regolith, 29x2.4*
- Bakdäck Kenda Regolith, 29x2.4*
Drivlina
- Växelreglage Shimano Deore M4100
- Bakväxel Shimano Deore M5120 Shadow+
- Vevparti Shimano Deore M5100, 32T
- Kedja KMC X10
- Kassett Shimano Deore M4100, 11-46T, 10-speed
Komponenter
- Frambroms Tektro M275
- Bromsskiva fram Shimano RT10, 180 mm
- Bakbroms Tektro M275
- Bromsskiva bak Shimano RT10, 180 mm
- Handtag/Styrlinda MERIDA COMP EC
- Styre MERIDA EXPERT CC, 740 mm, 10 mm rise
- Styrstam MERIDA COMP CC, aluminium, 31.8 mm, 6°
- Styrlager MERIDA M2345
- Sadelstolpe MERIDA COMP CC, 30.9 mm, 0 SB
- Sadel MERIDA COMP CC
- Pedaler VP VPE-891
Utrustning
- Övrigt Ringklocka
Det finns ännu inga frågor om MTB Merida Big.Trail 200 orange/svart . Du kan själv ställa en fråga.
Ställ en fråga om MTB Merida Big.Trail 200 orange/svartKörglad och äventyrlig hardtail med modern trailgeometri
Letar du efter en prisvärd hardtail med modern trailgeometri som kombinerar en dämpad framgaffel med med ett par feta 29-tummare med hög komfort och ett fantastiskt grepp i kurvorna så ska du kolla in nya Merida BIG.TRAIL 200. Det här är en äventyrlig hoj som kommer se till att du flyger fram i utförslöporna och som levererar högvis med körglädje samt problemfri drift till ett pris som är betydligt lägre än förväntat. En riktigt underhållande hardtail för oss som trivs bäst i branta utförslöpor och på lite mer tekniskt utmanande partier, men den passar även bra fo?r dagligt bruk tack vare dess dedikerade fästen fo?r både stöd, ska?rmar och paketha?llare.
Nyckeln till framgång!
- Modern trailgeometri med fokus på maximal manöverförmåga och solida egenskaper utförslöporna
- Intern kabeldragning - Ökar skyddsnivån och ger en prydligare design
- 29-tummare som med upp till 2,5" däckbredd - Ger ökad komfort samt skapar ökat grepp i kurvor och klättringar
- Boost teknologi - Skapar starkare och stabilare hjul (extra viktigt på 29-tummarna)
- Dedikerat utrymma för dubbla flaskhållare
- Trail Mount - Monteringspunkt för t ex pump eller multiverktyg som är placerat på det övre ramrörets undersida
- Dedikerade fästpunkter för båda skärmar, pakethållare och stöd
- Utrymme för lång dropper post (150-125mm)
Spänstig aluminiumram med moderna former och rätt vinklar
Stommen utgörs av en fin dubbelreducerad aluminiumram (Racelite 61) med lång och lite utsträckt geometri kombinerat med en flack gaffelvinkel (65.5° vilket är vanligt även på rena endurohojar) och en aggressiv sadelrörsvinkel (75.5°), vilket sammantaget ser till att BIG.TRAIL dominerar i tekniskt utmanade utförslöpor. Ett relativt kort sadelrör förenat ett kraftigt slopat övre ramrör skapar generöst med utrymme för att du ska kunna hitta en välbalanserad position, allt för att du ska kunna manövrera effektivt även i lite mer krävande terräng. Allt medan cyklistens central placering ovan vevlagret ser till hojens förmåga i klättringarna fortfarande ligger i toppklass. Addera kompatibilitet med dropper posts och ett lågt över ramrör, sammantaget utgör det en unik konstellation som ger dig möjlighet att välja ramstorlek snarare utifrån önskade egenskaper istället för ren kroppslängd... föredrar du maximal smidighet så väljer du en mindre ramstorlek, och prioriterar stabilitet i höga hastigheter så väljer du en större ramstorlek.
Dämpad framgaffel som ser till att du briljerar i skiftande terräng
Dämpningen hanteras av en gaffel från Suntour (XCM32 DS) med lockout (låsbar via ett reglage på gaffeln), vilket ser till att du effektivt kan hantera skiftande typer av underlag. En framgaffel med 120 mm slaglängd som bygger självförtroende och ser till att du kan köra fort och komfortabelt även när terräng snabbt skiftar karaktär.
Slagkraftig 1x-drivlina med näst intill bombsäker funktion
För att kunna hantera allt från snabba utförslöpor till branta klättringar har den försetts med en pålitlig 10-växlad drivlina från Shimano (Deore) med hög precision och näst intill bombsäker funktion. När utmaningarna bjuder på lite tuffare motstånd så får du hjälp av drivlinans breda utväxling, framtill sitter en 32-tandad klinga och den kombineras med en kassett på 11-46T, vilket sammantaget ser till att du utan större problem kan leva upp till de högt ställda förväntningarna.
Effektiva skivbromsar och stabila 29-tummare för alla typer av underlag
Modellen rullar på ett par stabila 29-tummare med 2,4" breda gummin från Kenda (Regolith) som ser till att du komfortabelt flyger fram över både stock och sten samt ger dig rätt grepp även i tvära kurvor och i branta stigningar. Och eftersom cykeln älskar höga farter är den utrustad med hydrauliska skivbromsar från Tektro (M275), vilket ger föredömlig kontroll och ser till att du alltid har effektiv bromsverkan oavsett underlag, väder eller årstid.
Mer om Merida BIG.TRAIL
Varför ska man skaffa en hardtail när alla påstår att heldämpat är det det bästa valet? Ja, det finns ju ett par väsentliga fördelar med att välja en hardtail: De är mer prisvärda, enklare att "sätta upp" efter dina personliga önskemål och den kräver betydligt mindre underhåll än en heldämpad cykel. Om din budget är begränsad så är en modern hardtail förmodligen ett smartare val (och definitivt ett mer problemfritt) än en heldämpad hoj på instegsnivå.
En annan fördel är att det faktiskt kräver en bättre teknik och mer raffinerad finess att köra en hardtail, du måste helt enkelt göra smartare spårval och kan inte bara "bränna på rakt över alla hinder". Så för lite mer oerfarna (och kanske speciellt för yngre) cyklister så är en hardtail det bästa redskapet för att finslipa tekniska färdigheter och för att bli ett strå vassare som cyklist, att lära sig att köra med huvudet lönar sig nästan alltid, och det ökar dessutom möjligheterna för fina pallplaceringar i framtiden.
Det här är en serie kompromisslösa cyklar som älskar äventyrliga skogsrepor men som samtidigt är fullt anpassade för att kunna användas för din dagliga jobbpendling, och speciellt då på sträckor där slät asfalt kanske inte utgör merparten. Samtliga modeller i serien har en underbar manöverförmåga och riktigt fin balans och dess tydligt trailanpassad geometri ser till att cyklarna upplevs som oerhört solida även i riktigt snabba utförslöpor.
Information om cykelns specifikation
På grund av rådande världsläge kan vissa av cykelns komponenter skilja sig mot vad som anges i specifikationen och vad som syns på bilderna. Tillverkaren kan utan förvarning ersätta komponenterna i ordinarie specifikation till likvärdiga komponenter.
Allmänt
- Varumärke Merida
- Serie Merida BIG.TRAIL, Information om cykelns specifikation
- Årsmodell 2021
- Artikelnummer G-4710949794729
- Färg Orange, Svart
- Tillverkarens färg ORANGE/BLACK
- Tillverkarens artikelnummer M212020602
- Hemsida tillverkare https://www.trekbikes.com/
- Växelreglageserie Shimano Deore
- Bakväxelserie Shimano Deore
- Antal växlar 10-växlad (1 x 10)
- Bromstyp Hydraulisk skivbroms
- Vikt (enligt tillverkaren) 14.24 kg
Ramset
- Ram BIG.TRAIL SPEED
- Rammaterial Aluminium
- Framgaffeltyp Dämpad
- Bakgaffeltyp Stel
- Framgaffel Suntour XCM32
- Framgaffel, typ av fjäder Stålfjäder
- Slaglängd fram 120 mm
- Låsbar framgaffel? Via reglage på framgaffeln
Hjul
- Hjulstorlek 29"
- Framnav Shimano MT400, 100x15 mm, 32 H, CL
- Baknav Shimano MT400-B, 148x12 mm, 32 H, CL
- Ekrar Black stainless
- Fälgar MERIDA COMP TR, aluminium, tubeless ready
- Däckdimension 61-622
- Framdäck Kenda Regolith, 29x2.4*
- Bakdäck Kenda Regolith, 29x2.4*
Drivlina
- Växelreglage Shimano Deore M4100
- Bakväxel Shimano Deore M5120 Shadow+
- Vevparti Shimano Deore M5100, 32T
- Kedja KMC X10
- Kassett Shimano Deore M4100, 11-46T, 10-speed
Komponenter
- Frambroms Tektro M275
- Bromsskiva fram Shimano RT10, 180 mm
- Bakbroms Tektro M275
- Bromsskiva bak Shimano RT10, 180 mm
- Handtag/Styrlinda MERIDA COMP EC
- Styre MERIDA EXPERT CC, 740 mm, 10 mm rise
- Styrstam MERIDA COMP CC, aluminium, 31.8 mm, 6°
- Styrlager MERIDA M2345
- Sadelstolpe MERIDA COMP CC, 30.9 mm, 0 SB
- Sadel MERIDA COMP CC
- Pedaler VP VPE-891
Utrustning
- Övrigt Ringklocka
Det finns ännu inga frågor om MTB Merida Big.Trail 200 orange/svart . Du kan själv ställa en fråga.
Ställ en fråga om MTB Merida Big.Trail 200 orange/svart